Por que testar e trocar a Sonda Lambda?

Um carro não pára porque a sonda lambda está defeituosa, mas consome mais combustível, reduz o desempenho do motor e ainda polui o meio ambiente. Instalada no tubo de escape e próxima ao motor, a sonda lambda sofre altas cargas térmicas, mecânicas e químicas, e portanto está sujeita a desgaste. O combustível adulterado é outro fator de desgaste precoce da sonda lambda. Por isso recomenda-se que as oficinas testem a sonda a cada 30.000 km e também substituam conforme a recomendação do fabricante do veículo. Uma sonda perfeita economiza até 15% de combustível. Procure se fidelizar a um posto de gasolina de sua confiança, a fidelização facilitará a cobrança da qualidade do combustível e servirá de parâmetro  para saber o quanto o combustível pode estar influenciando na manutenção de seu veículo. Fonte: www.bosch.com.br