A tecnologia flex foi criada e desenvolvida pela Bosch no Brasil e hoje está consagrada, representando uma expressiva parcela na frota nacional de veículos leves. À frente dessas inovações e líder mundial no desenvolvimento e aplicação de tecnologias diesel, a empresa desenvolveu o sistema DG Flex, que assim como o Flex Fuel será um marco na história da indústria automobilística.

Esta solução inovadora trabalha simultaneamente com os dois combustíveis, diesel e gás natural, em diferentes proporções, sem perda de potência ou de torque. O veículo roda com um combustível de custo mais baixo e mantém o mesmo rendimento.

A taxa de susbtituição de diesel por gás natural pode atingir 90% trazendo uma economia de até 30% nas despesas com combustível e permitindo que o investimento na compra e instalação do sistema retorne em curto espaço de tempo.

O novo sistema também representa segurança e respeito ao meio ambiente. O gás natural é um combustível mais limpo e seguro, proporcionando redução da emissão de poluentes quando comparado ao motor original.

"A Bosch mais uma vez fundamenta seu pioneirismo no desenvolvimento de tecnologias para o uso de combustíveis alternativos", afirma Robson Marzochi, chefe de vendas e marketing da Bosch para o sistema DG Flex. Ele observa que tanto as empresas privadas quanto os órgãos governamentais demandanm já há algum tempo, pela criação de alternativas viáveis e seguras para a substituição do diesel na frota circulante de ônibus e caminhões. "O DG flez vem responder de forma eficiente a essa necessidade", salienta.

Fonte: Informativo Super Profissionais Bosch-Janeiro-Fevereiro-2007.